然別湖畔を抜けた。然別湖畔は舗装されているが途中１．５車線くらいの場所もありゆっくりドライブ。カーブも多いので夜間なんかは要注意です。

　１４：３０糠平湖三の沢橋梁駐車場に到着。２日目のメインイベント・ひがし大雪アーチ橋めぐりが始まります。右の写真は対岸で沈みかけている橋がタウシュベツ川橋梁。１０月ころには完全に湖底に沈みます。

　国道２７３号から車高の低い車には少し厳しいダートをおよそ４キロ弱走向。途中には大きな石が転がっていたり、倒木などがありスリルのあるドライブが楽しめること間違いなし！ダート好きにはたまらないドライブコースだ。

　スピード出し過ぎたんだろうなあ。ダートに入ってすぐに脱輪したての車と遭遇！運転手は無傷。帰りの車に乗せてもらい専門の業者まで連れていってもらっていました。（帰りにはもう車はなくなっていた）

　私のＳは時速２０キロ以下でゆっくりのんびり橋梁を目指しました。

　旧国鉄士幌線について

　十勝北部の農作物や森林資源の開発に貢献した鉄道が国鉄士幌線です。１９３７年９月上士幌〜糠平間、そして１９３９年１１月糠平〜十勝三股間が開業しました。しかし森林資源枯渇と車社会の到来により、１９７８年に糠平〜十勝三股間がバス代行となり廃線、１９８７年には帯広〜糠平間も廃線となった。鉄道の廃線とともに鉄道橋としてのアーチ橋の使命は終わりました。（参考文献：上士幌町観光協会発行・ひがし大雪アーチ橋ガイドマップ）

　タウシュベツ川橋梁を１６：４５に後にして、大雪ぬかびらＹＨへ。素泊まりで予約していたため１７：３０チェックイン後すぐに飯屋を求め士幌町まで出かける。道中美しい夕焼けに出会う。同じ日本でも、どうして北海道の夕日はいつもきれいなんだろう。。。

　今日はジンギスカン食べたいなあと思っていたので店を探すがここは北海道！２０Ｋｍ以上走っても食い物屋がある町が見あたらない・・・

　１８：３０やっとの思いで見つけたのは道の駅ピア２１しほろにあるレストラン。ジンギスカンはなかったが、注文した帯広産牛のステーキはうまかった！

　大雪ぬかびらＹＨでは夜、参加費３００円の「温泉ツアー」を行っていた。この日は総勢８人でＹＨの車に乗り込みホロカ温泉へ。ホロカ温泉は北海道では珍しくない混浴。ただこの日のツアー参加者は全員男性でちょっと残念・・・去年カムイワッカの滝へ行ったときには、札幌から来たという４人組のまったく知らない同い年くらいの女性たちとの楽しい混浴だったが今回は・・・男だけだったが、変に気を使わないからいいんじゃないかと皆でお互いをなぐさめ合いながらの入浴であった。それにしてもよいお湯でした。

３日目その１に続く